Sul circuito di Monza la Scuderia Bi&Bi si è dimostrata sin dalla prove libere molto veloce, facendo segnare il terzo tempo. Stesso discorso per le qualifiche dove tutti e tre i piloti hanno girato con tempi sul giro molto bassi.
La gara brianzola ha messo a dura prova il motore e i piloti, basti pensare che per circa il 50% del giro si è stati con il pedale del gas al massimo e che essendoci curve veloci alternate a curve molto lente, i piloti hanno subìto sempre accelerazioni laterali e longitudinali molto elevate.